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OKT
22
2010
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Am Samstag startet deutschlandweit eine Marketing-Aktion unter dem Motto: der große Opel Meriva Familien-Test. In Zeitungen, Zeitschriften und auf Webseiten werden die Familienoberhäupter der Nation dazu aufgerufen, einen Opel-Partner aufzusuchen. Dort liegen Teilnahmekarten bereit, die es bis zum 20. November auszufüllen gilt.
Zehn Glückliche dürfen dann zwei Wochen lang den Flexibilitäts-Champion testen. Dazu gibt’s jeweils eine Tankkarte im Wert von 200 Euro und eine Kamera. Solchermaßen gerüstet, halten die Familientester ihre Erlebnisse mit dem neuen Begleiter auf Video fest. Jede Test-Familie erhält zusätzlich einen Urlaubsgutschein als Dankeschön. Für die schönste Geschichte winkt der Hauptgewinn – ein neuer Meriva.
Wer mitmachen will, findet hier weitere Informationen oder meldet sich einfach beim freundlichen Opel-Händler vor Ort.
Am 25. Oktober 2010 um 13:03 Uhr
Da würde ich fürchterlich gerne mitmachen. Mitarbeiter sind leider ausgeschlossen.
Uns (2+2 im Kindersitzalter) würde brennend interessieren, ob das Auto in der Praxis unser Urteil vom Produktvorstellungstag widerlegen kann.
Am 25. Oktober 2010 um 17:13 Uhr
Welches (Vor-)Urteil wurde denn dort bereits gefällt ??!
Nette Idee die Aktion, ist mir auch (vor ?)gestern aufgefallen und schon gewundert wann+wie das überhaupt denn beworben wird aber wenn´s ja erst losgeht,…
Am 25. Oktober 2010 um 18:57 Uhr
Ich habe an einem der ausgestellten Autos probiert, ein Kind (in einem gedachten) Kindersitz an/abzuschnallen und dabei darauf geachtet, wie weit die Tür geöffnet werden muss.
Dann habe ich an unseren schmalen Stellplatz zuhause und an die Mainzer Parkhäuser gedacht, wo ich jeweils die Türen nicht ganz öffnen könnte. Man muss die Tür so weit öffnen können, dass die eigene Hüfte hindurchpasst, um an irgendwelche Gurte der Rückbank oder des Kindersitzes zu kommen. Bei normal angeschlagenen Türen kann man sich seitlich hineinbeugen (es darf natürlich kein Orthopäde dabei zusehen, aber es geht).
Auch die anderen Argument für die Türen in Bezug auf Sicherheit der Kinder kann man anhand eigener Erfahrung hinterfragen. Wenn ich meine Kinder aussteigen lassen, dann stehe ich formatfüllend in der hinteren Tür – jedenfalls laufen sie nicht unkontrolliert über die Straße. Wenn sie alt genug sind, allein auszusteigen, sollten sie auch nicht einfach so drauflos laufen.
Was oft übersehen wird ist, dass Kinder in Kindersitzen mehr Platz auf der Rückbank benötigen, als Erwachsene. Also bleibt die Rückbank häufig in der hinteren Stellung mit entsprechend kleinem Gepäckabteil.
Ich sage nicht, dass der Meriva ein schlechtes Auto ist, dass ist er bestimmt nicht. Nur für eine Familie mit _kleinen_ Kindern kann ich mir nicht vorstellen, dass er praktisch ist.
Es käme sicherlich auf einen Praxisversuch an, zumal das Auto meiner Frau “bis auf die Türen” gefiel.
Am 26. Oktober 2010 um 19:12 Uhr
Was fährst du derzeit ??! Zafira, Vectra…?!
Es hat auch einiges mit der sog. “Konditionierung” zu tun, man(n)/frau ist es halt nicht anders gewohnt. Das neue daher ungewohnt/ungeübt im ganzen Ablauf.
Letztlich kann man sich mit beidem arrangieren und ist die Lücke eng ist wohl auch kein Wunder zu erwarten.
Und Recht hast du gewiss auch mit dem Trugschluß, kleine Kinder – kleiner Platz nur notw. Im dick aufbauenden Kindersitz und mit nach vorngestreckten Füßen, statt Anwinkelung, da ist ausreichend Raum zu lassen von den Vordersitzen !
Die flexible Verschiebung nutze ich aber dann gern und asymetrisch nach Bedarf.
Mit Kindersicherung und dabeistehen an geöffneter Tür kommt man gewiss bei den Kleinsten so oder so nicht umhin. Aber das Marketing muß ja auch was haben. Jedoch für den Spot mit der Schulabholung hätte ich aber tausendmal andere + orginellere Dinge hervorgebracht als so`n Standard-Abklatsch (gähn !)!
Am 26. Oktober 2010 um 21:04 Uhr
Zur Konditionierung muss ich sagen, dass wir schon recht unterschiedliche Autos gefahren sind. Auch welche mit ungewöhnlichem Innendesign usw.
und davor zwei Golf II und davor einen Datsun Cherry BJ 1983 Typ N10 (Radio war draußen lauter als drinnen). Meine Frau hatee vor dem Focus einen Polo 6N (1997, sehr gutes Auto) und davor einen 205 Diesel (unbequem aber sehr zuverlässig; jeden zweiten Winter waren z.B. zuverlässig die Glühkerzen kaputt).
Wir haben seit 2005 einen Astra H Caravan (sehr zufrieden). Zeitgleich haben wir noch einen Focus (BJ 2001, kurz vor Facelift, sehr anfällig und rostet; war damals noch nicht bei Opel). Davor hatte ich einen smart (sehr zufrieden, lag aber nicht am Auto, dem Service oder den Preisen, sondern am smart-Club. Dank Motorschaden usw. ein finanzielles Desaster. Ich würde sofort wieder einen kaufen, wenn der neue nur nicht so hässlich und seine Technik so gewöhnlich geworden wäre
Das mit dem Meriva und wo er praktisch und unpraktisch ist, habe ich mir schon gut überlegt und ich wollte ihn auch gut finden, weil ich die Türen total lässig finde. Aber, für uns ist er nichts, als Erstwagen zu klein, als Zweitwagen zu teuer. “Liste” ist er nur wenig teurer (bei ungefähr gleicher Ausstatung) als der neue Astra Sportswagon (mehr Kofferraum) und ein wenig billiger der normale Astra (ohne hohes Sitzen, dafür bessere Innenraummaterialien).
Einen Vectra oder Insignia würde ich zwar nicht vom Hof schieben, aber “brauchen” brauchen wir eigentlich nur einen Astra Kombi und einen kleinen aber 5türigen Zweitwagen. Mit einem Vectra Kombi im Parkhaus hat man auch keinen Spaß, da zieht dann auch meine Geschichte von den Meriva Hintertüren nicht mehr
.
Am 26. Oktober 2010 um 21:08 Uhr
äh, vertausche “billiger” und “teuerer” als die Astras im letzten Posting.
und…Werbespots für Meriva habe ich noch nicht gesehen. Ich schaue wohl zu wenig TV. Wir hatten aber eine (wirklich tolle!) interne Aufbereitung der neuen Features, die wir uns im Intranet anschauen konnten. Für den Astra J SW gab’s das auch wieder, wirklich toll gemacht.
Am 26. Oktober 2010 um 23:11 Uhr
Ich wollte dir gerade schon den Buick GL8 “empfehlen”: burlappcars.com/2010/10/2011-buick-gl8.html
praktische Schiebetüren und zusätzlich, reichlich platz für eine spielecke und hüpfburg darin…;o)
Jaja, der hausinterne Vergleich: Astra Caravan/ST vs Meriva, kenne ich auch noch von damals…;o)
Kompakter und hoher/bequemer Einstieg gaben entsprechenden Vorzug.
Leider sind ja beide übersatt länger geworden bei stagnierendem Kofferraum !
Mit einem Trixx im Prg wärst du wohl auch beim 2.Wagen der Marke treu geblieben ?!..;o)
Am 27. Oktober 2010 um 00:07 Uhr
Oh, ich werde beim Neukauf des Zweitwagens natürlich der Marke treu bleiben! Corsa oder evtl. auch der neue Mini (obwohl wohl nur als 3-Türer geplant), wenn es der Ford noch so lange macht.
. Der Ford hat beinahe das, was damals Vollausstattung war.
Ich schäme mich jeden Morgen, mit dem Ford zur Arbeit zu fahren. Nur, das Ding hat so viele Macken, dass ich für den Verkaufserlös (–>Export) nur einen Opel bekommen würde, den ich wohl lieber nicht hätte
Ich such’ immer einen, der mir die Vorfahrt nimmt; dann habe ich endlich einen Grund, ein anderes Auto zu kaufen.
Am 13. Dezember 2010 um 17:45 Uhr
Aufgrund der optimalen Flexibilität des neuen MERIVAs, kann man den MERIVA ohne Einschränkung ” Familien-Auto ” nennen. Das leichte Beladen der Rücksitze mit dem neuen Türkonzept, sowie das leichte Umklappen der Hintersitze ( ohne Fummeln der Kopfstützen ) sind extrem kundenfreundlich.
Am 15. Dezember 2010 um 14:10 Uhr
Der Meriva-A war dazu ja vollkommen ungeeignet…;o)
Am 17. Dezember 2010 um 02:36 Uhr
Hurra ;
ich bin dabei und teste den neuen Opel Meriva für Euch . . .
Nächste Woche geht es los – bin sehr gespannt – auf den ersten Blick gefällt er mir schon sehr gut – schaut soooo praktisch aus .
Falls Ihr Wünsche habt – was Ihr schon immer wissen wolltet – und was Euch schlaflose Nächte bescherrt – lasst es mich wissen . Vielleicht kann ich es heraus finden . . . und dann sind wir am Schluss alle schlauer ! ? !
Ich freu mich drauf . . . Servus derweil.
Am 17. Dezember 2010 um 16:45 Uhr
Hallo Martina,
wünsche Dir viel Spass beim MERIVA-Test. Gerade in dieser kalten Winterszeit wäre es interessant für mich zu wissen, wie sich die Lenkradheizung so anfühlt. Danke für eine Rückantwort ..
Am 17. Dezember 2010 um 19:07 Uhr
Ja schön Martina so denn hier mal von einem Gewinnspiel-Teilnehmer zu erfahren !
@Joe: Die Corsa-D-Fahrer mit solchem Feature sind da sehr glücklich zu (in Foren am berichten) !
Am 18. Dezember 2010 um 10:49 Uhr
Die Lenkradheizung war dieses Jahr auch der Grund, warum sich meine bessere Hälfte wieder für einen Corsa entschieden hat. Warum es die aber beim Insignia nicht gibt verstehe ich nicht.